Cara Sekur atau Sekir Klep / Katup Sepeda Motor

10 Januari 2015 | Category BAJAJ, Honda, KAWASAKI, SUZUKI, TVS, YAMAHA

Sekir Klep – Cara Sekur atau Sekir Klep / Katup Sepeda Motor – Untuk memperbaiki klep bocor atau mengganti klep atau juga memperbaiki sitting klep maka diperlukan sekur atau sekir klep untuk meratakan antara payung klep dan sittingnya sehingga tidak bocor. nah bagaimana cara skir klep ini berikut ini selengkapnya.

Cara Skir atau Skur Klep / Katup Yang Benar

Cara Sekur atau Sekir Klep / Katup Sepeda Motor

Cara Sekur atau Sekir Klep / Katup Sepeda Motor

Menurut saya, cara sekir klep yang benar itu ya yang hasilnya bagus, banyak cara dan trik yang dilakukan agar hasil sekir maksimal. dan berikut ini beberapa diantaranya.

Cara Skir / Skur Klep Manual Pake Tangan

  1. Langkah sama seperti langkah dengan memakai bor listrik, namun tidak memakai bor listrik.
  2. Putar dengan tangan, caranya di pilin menggunakan kedua telapak tangan atau di geleng-geleng.
  3. Satu arah putaran di tarik untuk menekan klep ke siting klep, satu arah putaran balik sambil agak diangkat untuk merenggangkan payung klep.
  4. setelah dirasa klep dan siting merata, kemudian bersihkan klep dan siting.
  5. Untuk proses pengecekan kebocoran nanti saya jelaskan di bawah.

Cara Skir / Skur Klep Pakai Bor Listrik

  1. Yang pertama harus anda siapkan adalah bor listrik yang tak terlalu besar, karena jika terlalu besar anda akan pegal memegangnya, heheheh.
  2. kemudian pasang mata bor atau batang besi sebesar gagang klep di bor listrik.
  3. Cari Selang yang masuk dan agak seret ke batang klep. selang ini yang nantinya menghubungkan klep dan bor.
  4. Oleskan Amril atau Ginding Paste pada payung klep bagian yang menyentuh siting klep agak banyak ya.
  5. Ada dua bagian pada Amril Coarse end dan Fine End, coarse ( pasta yang kasar ) dan Fine ( pasta untuk menghaluskan ). jika anda melakukan penggantian klep atau siting maka pakailah dulu bagian kasar untuk meratakan dan terakhir dihaluskan dengan pasta amril Fine end.
  6. Beri pelumas pada batang klep dan masukan klep. bisa juga amril di beri sedikit oli atau minyak tanah atau bensin supaya tidak terlalu kental dan berat ketika diputar.
  7. masukan selang pada batang klep dan bor dan hidupkan bor untuk memutar klep sambil sesekali di angkat dan di tarik untuk merapatkan klep dan siting. untuk lama proses skir relatif, cek sesekali dan lakukan proses skir / skur jika masih belum rata dengan mengoleskan kembali amril.
  8. awas posisi bor dan klep harus diusahakan lurus.
  9. Setelah klep dan siting rata, yang bisa dilihat di klep dan siting yang terdapat goresan halus merata, hentikan dan bersihkan klep serta sitingnya.
  10. Untuk proses pengecekan kebocoran nanti saya jelaskan di bawah.

Cara Cek Kebocoran Klep

Untuk mengecek kebocoran klep, bisa lakukan dengan memasukan bensin ke lubang in dan ex dan lihat apakah ada rembesan di payung klep atau tidak.

Sekian tentang Cara Sekur atau Sekir Klep / Katup Sepeda Motor, Semoga bermanfaat dan terimakasih atas kunjungan anda ke Cara Sekur atau Sekir Klep / Katup Sepeda Motor.

Terkait Dengan Pencarian :

cara skir klep motor supra, cara menyekir klep, sekur, cara skir klep vario 110, Caragantikelp supra com, harga nyekir motor Honda baet

Cara Sekur atau Sekir Klep / Katup Sepeda Motor | korekboreup | 4.5

Konten Yang Sesuai :